特斯拉回应刹车失灵事件的拉回灵事具体内容主要是以下几点。

首先，应刹对于碰撞发生时车辆突然加速，车失特斯拉称通过核查后台数据，具体肇事车辆加速踏板被100%深度踩下，内容车速由 54km/h 升高至碰撞时的拉回灵事 132km/h，是应刹车主误操作将电门当刹车。

其次，车失关于碰撞时刹车灯亮起，具体是内容因为第一次碰撞后“多碰撞制动”功能被触发，且碰撞后 2 秒内车主未踩刹车。拉回灵事

再者，应刹对于刹车灯亮起车辆却没刹停，车失是具体因为第一次碰撞后车辆前轮掉落，制动系统管路受损，内容2 秒后车主踩下刹车但已无法正常制动。

特斯拉强调最终事故责任认定以交警为准。

另外，河北保定一特斯拉车主王女士称新车开 2 个月刹车失灵，特斯拉称非严重问题，故障是前部低压供电模块引起，转向和刹车功能仍可用，不支持退货或换车，但提供免费维修和一年延保。

近期上海车展“刹车失灵”事件当事人之一的官司中，法院一审判决女车主名誉侵权责任成立，特斯拉已提起上诉要求赔偿 500 万元。

总之，特斯拉回应表明车辆本身不存在刹车问题，事故多是车主操作导致，但也会积极配合相关部门的调查和处理。